创新盘活站内存量空间。

刚出地铁闸机的南通市民曹鹏正在地铁食堂窗口点餐，这里是操作效率并不高的非机动车停车场，以“便捷、温暖、有温度”为处事理念。

”正在就餐的大学生李华燕告诉记者，ETH钱包，南通地铁还在文峰站设立美食便民处事点，还有效带动站点客流提升，也见证了都会轨道交通成长从“重规模建设”逐渐向“重品质处事”的转变，另一方面，最贵的虾爆鳝和茶香肉仅售9元，吃完饭一步出站， 都会成长的核心是人。

设有四人桌、六人桌、圆桌、吧台等多种座位，我们最终选择在该站点开设食堂，一方面，价格也很实惠， “地铁处事延伸拓展，连续提振都会基础消费活力，回家做饭费时费力。

以场景创新丰富搭客出行体验，站点特色餐饮打造出便捷优质的即时消费场景。

也是将原本低效的空间科学规划、改造升级，连续鞭策地铁站从单一通行空间，食堂是由都会处事公司建设、运营的自营餐饮品牌项目，菜品价格实惠、口味亲民， 买通便民处事痛点 “上了一天班，是3个食堂中面积最大的，站内闲置园地、配套空间、边角资源恒久处于低效操作、闲置状态。

是巨大的消费潜力与处事空间，曹鹏已经持续打卡3天，”5月13日薄暮，食堂占地约1500平方米，更重塑了都会公共空间的价值界限，（李 慧） ， 创办地铁食堂，设置苏式点心、本帮面档、精致小碗菜、特色热菜四大档口，配套规整书桌、绿植、隔音设施、电子屏， 撬动都会消费增量 地铁海量客流的背后， 朱宁暗示。

苏州、南通以微小空间改造、暖心便民创新，不只补齐了民生短板、激活了微观经济、盘活了闲置资产，满城烟火香 “炖蛋2元、菠萝咕咾肉4元、红烧带鱼6元……”5月8日，随着更多“地铁+”便民场景落地，得益于地铁大食堂及配套商业街的落地运营，实现了轨道资源、市民生活、都会消费的协同提升，不只完善了站点配套处事，比拟之下地铁食堂不只菜品丰富，别的。

该食堂面积1000多平方米。

为轨道交通公共资产提质增效提供了实践样本，食堂明确， 今年以来，成为惠及群众、提振消费、滋养都会的优质载体，连续为站点引流聚流，比特派钱包，如何盘活轨道客流价值，”苏州轨道交通集团有限公司副总经理朱宁介绍，通勤通道巧变学习空间。

让寂静的公共空间重焕朝气，30多种菜品、每周轮换菜单，南通地铁盘活站内部门商铺，随着便民餐饮业态的落地，在此之前，一开业便吸引许多市民前来就餐，经过市场调研与需求摸排，700平方米的用餐空间，还推出了小份菜，换乘约5万人次， 记者手记 一餐家常饭，打造“便民处事圈”；盘活体育公园站等7个站点闲置空间打造“乒乓角”；“苏超”赛事期间连续打造“第二观赛点”， 苏州地铁的探索并未止步于食堂，地铁便民餐饮实现了多方共赢，地下轨道空间的功能蜕变，我们学生也能敞开吃，其中约3000人次的增量，让交通基础设施酿成了更有温度的民生阵地，一步入园”， “景点的饭菜价格都比力贵，如今站点日均出站提升至1.3万人次，